首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   40174篇
  免费   3160篇
  国内免费   1115篇
工业技术   44449篇
  2024年   56篇
  2023年   417篇
  2022年   798篇
  2021年   1089篇
  2020年   1196篇
  2019年   823篇
  2018年   713篇
  2017年   1023篇
  2016年   1119篇
  2015年   1219篇
  2014年   2567篇
  2013年   2363篇
  2012年   2936篇
  2011年   3237篇
  2010年   2347篇
  2009年   2451篇
  2008年   2020篇
  2007年   2773篇
  2006年   2591篇
  2005年   2237篇
  2004年   1938篇
  2003年   1705篇
  2002年   1477篇
  2001年   1076篇
  2000年   972篇
  1999年   745篇
  1998年   530篇
  1997年   419篇
  1996年   319篇
  1995年   304篇
  1994年   215篇
  1993年   158篇
  1992年   115篇
  1991年   106篇
  1990年   78篇
  1989年   63篇
  1988年   30篇
  1987年   25篇
  1986年   20篇
  1985年   25篇
  1984年   41篇
  1983年   35篇
  1982年   25篇
  1981年   9篇
  1980年   13篇
  1979年   3篇
  1978年   3篇
  1976年   3篇
  1959年   6篇
  1951年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
In order to reveal the mechanism of water fog explosion suppression and research the combined effect of water fog and obstacle on hydrogen/air deflagration, multiple sets of experiments were set up. The results show that the instability of thermal diffusion under lean combustion conditions is the main influencing factor of hydrogen/air flame surface instability, and the existence of water fog will aggravate the hydrogen/air flame surface instability. When obstacle is not considered, 8 μm, 15 μm, 30 μm water fog can significantly reduce the flame velocity and explosion overpressure of hydrogen/air, 45 μm fine water fog plays the opposite role. When considering the relative position of the water fog release position and the obstacle, the 8 μm, 15 μm, 30 μm water fog has almost no suppression effect when released near the obstacle, but a significant suppression effect occur, when using the 45 μm water fog. In the field of theoretical research, the research results not only provide an experimental basis for the fine water fog to reduce the consequences of hydrogen explosion accidents, and the optimal diameter range used by the water fog, but also provide experimental reference for the numerical simulation of hydrogen/air explosion suppression in semi-open space, and promote the development of hydrogen explosion suppression theory. In terms of engineering applications, this study can provide a theoretical basis for the layout of fire fighting equipment in the engine room of nuclear power plants or hydrogen-powered ships.  相似文献   
2.
3.
Increasing the heat capacity of heat exchangers is a crucial need for modern devices. The thermal conductivity of the usual fluids and the Nusselt (Nu) number of flows containing such fluids are two bottlenecks in the way of increasing heat delivery in the heat exchangers. For this reason, nanofluids have been introduced. The effect of utilizing a Cu-water nanofluid as a coolant of two hot pipes in a square cavity is investigated numerically with a two-component lattice Boltzmann method. The volume fraction of nanoparticles is assumed to be constant (0.03) while the Richardson (Ri) number varies from 0.02 to 20. Results show that the effectiveness of nanoparticles is better observed in the natural convection mode. However, sedimentation is also very probable at high Ri numbers, which significantly reduces the effectiveness of the nanoparticles. Configurations which produce a natural convection stream similar to the forced convection one as well as the configurations with high spacing and hence, low heat stream interactions, are the best choices for a uniform heat rate from the pipes.  相似文献   
4.
The slight-alkalization of generator internal cooling water (GICW) is widely used to inhibit the corrosion of hollow copper conductor and thereby ensure the safe operation of the generator. CO2 inleakage is increasingly identified as a potential security risk for GICW system. In this paper, the influence of CO2 inleakage on the slight-alkalization of GICW was theoretically discussed. Based on the equilibriums of the CO2-NaOH-H2O system, CO2 inleakage saturation was derived to quantify the amount of the dissolved CO2 in GICW. This parameter can be directly calculated with the measured conductivity and the [Na+] of GICW. The influence of CO2 inleakage on the slight-alkalization conditioning of GICW and the measurement of its water quality parameters were then analyzed. The more severe the inleakage, the narrower the water quality operation ranges of GICW, resulting in the more difficult the slight-alkalization conditioning of GICW. The temperature calibrations of the conductivity and the pH value of GICW show non-linear correlations with the amount of CO2 inleakage and the NaOH dosage. This study provides insights into the influence of CO2 inleakage on the slight-alkalization of GICW, which can serve as the theoretical basis for the actual slight-alkalization when CO2 inleakage occurs.  相似文献   
5.
为了充分挖掘多能源之间的互补潜力,使工业园区混合能源系统的配置方式由传统粗放式转变为精确优化配置并降低系统配置方案的保守性,基于粒子群联合CPLEX求解算法对工业园区的系统配置和运行调度方案进行分析优化,并以某生物园区为例进行了实例分析,得到了目标函数下的最优设计方案和运行策略。仿真分析结果表明,优化配置方法的应用能够协调冷热电多种能源的混合利用,提升系统的综合经济性。同时,为工业园区能源供应项目的规划、设计提供参考性支撑,丰富设计手段。  相似文献   
6.
李涛  叶青  曹国庆 《暖通空调》2020,50(1):31-36
对比分析了国内外标准有关高等级生物安全实验室通风空调系统冗余设计的要求。结合我国已有高等级生物安全实验室,重点分析了送风机、排风机、排风高效过滤器冗余设计的具体实施形式和存在的问题,给出了冗余设计原则建议。  相似文献   
7.
尕斯库勒油田E13油藏已经进入高含水时期,储采失衡加剧,综合含水率达到了80%以上,原油产量下降,经济效益变差。为了提高油藏原油采出程度、改善油藏开发效果,调研了国内外减氧空气驱的机理研究以及现场试验的资料,建立了以油藏真实孔渗饱数据为基础的一维条形地层机理模型,并选取该油藏Y12-27井组进行了减氧空气驱可行性验证。研究表明:纵向顶部减氧空气驱驱油效果优于水驱和氮气驱;驱替压力对原油采出程度影响不大;注水转注气可以提高原油采出程度;对于减氧空气驱,由于低温氧化反应的作用,氧气浓度对原油采出程度有一定影响,但比较微弱,其中,氧气浓度为10%时,驱替结束采出程度最高;尕斯库勒油田E13油藏属于注水开发“双高”油藏,适用于减氧空气驱;对于该油藏Y12-27井组,顶部减氧空气驱驱油效果好于水驱和氮气驱,建议氧气浓度超过10%时采取关井等措施。  相似文献   
8.
王朕  吴刚  董鹏  张英杰  曾晓苑 《化工进展》2020,39(9):3677-3684
锂-二氧化碳电池通过捕获、转化二氧化碳为储能物质,既可以减少二氧化碳排放量又可以作为创新的储能装置,引起了研究者们的广泛关注。本文简单介绍了锂-二氧化碳电池的工作机理、发展历程和目前研究存在的难题,通过对研究工作的总结、电池性能的对比,将不同类型的催化剂进行了系统的分类和简单的概括,综述了催化剂的设计理念和研究现状,提出了催化剂目前存在的难题与挑战,并展望了催化剂未来的发展方向。本文主要针对锂-二氧化碳电池阴极催化剂的最新研究进展进行了详细的阐述,指出高效的阴极催化剂是促进锂-二氧化碳电池电化学反应动力学、降低充电平台和过电势的关键所在。  相似文献   
9.
针对某乘用车发动机转速在1 573 r/min,压缩机开启时车内噪声异常的问题,对样车进行试验分析与诊断,对压缩机-支架系统进行仿真分析,提出改进方案并验证改进效果。利用LMS声振信号采集系统采集振动噪声数据,采用频谱分析、阶次追踪等方法,并结合压缩机-支架系统模态仿真结果,确定车内异常噪声是压缩机轴频21阶与压缩机-支架系统3阶模态频率接近发生共振造成的。通过优化支架结构来提高压缩机-支架系统3阶模态频率以此来避免共振,并换装橡胶驱动盘缓和压缩机输入扭矩波动。将改进结构进行整车试验,结果表明:匀速工况空调开启时问题转速下,车内噪声降低了2.5 dB(A);匀加速工况空调开启时发动机转速1 500~1 650 r/min区间,车内噪声无峰值,其余转速空调开启时改进前/后车内噪声基本不变,噪声波动趋势平缓。  相似文献   
10.
大型综合室内亲子乐园属于高大空间,设有游乐设施和游戏的特殊性使得对空间的舒适性要求一致,但是送风气流遇阻严重,室内存在较多气流死角,影响室内空气质量和儿童健康。因此其空调设计不仅需要考虑温度、风速的空间均匀度,还要考虑各点的空气龄和PMV-PPD指标。以天津某亲子乐园为研究对象,利用scSTREAM软件对适用于该房间的辐射供冷加新风、置换通风、混合通风三种空调方式的送风效果进行数值模拟分析,从流场的均匀性、人员的热舒适性等方面对模拟结果进行探讨,研究结果表明辐射供冷加新风方式的空间均匀性和PMV指标最佳,混合通风方式的空气龄最小。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号